Vývoj motorov s permanentnými magnetmi úzko súvisí s vývojom materiálov s permanentnými magnetmi.moja krajina je prvou krajinou na svete, ktorá objavila magnetické vlastnosti materiálov s permanentnými magnetmi a použila ich v praxi.Pred viac ako dvetisíc rokmi naša krajina využila magnetické vlastnosti materiálov s permanentnými magnetmi na výrobu kompasu, ktorý zohral obrovskú úlohu v navigácii, vojenskej a inej oblasti.Stal sa jedným zo štyroch veľkých vynálezov v starovekej mojej krajine.

Bezpečnostné opatrenia pre motory s permanentným magnetom

1. Štruktúra magnetického obvodu a návrhový výpočet

Aby sa naplno prejavili magnetické vlastnosti rôznych materiálov s permanentnými magnetmi, najmä vynikajúce magnetické vlastnosti permanentných magnetov zo vzácnych zemín, a aby sa vyrábali cenovo výhodné motory s permanentnými magnetmi, je potrebné, aby štruktúra a konštrukčné metódy výpočtu tradičných motorov s permanentnými magnetmi, resp. elektrické budiace motory nemožno jednoducho použiť., musí sa vytvoriť nový koncept dizajnu a musí sa znova analyzovať a zlepšiť štruktúra magnetického obvodu.S rýchlym vývojom počítačového hardvéru a softvérovej technológie, ako aj neustálym zdokonaľovaním moderných metód navrhovania, ako je numerický výpočet elektromagnetického poľa, optimalizačný dizajn a simulačná technológia, prostredníctvom spoločného úsilia motoristickej akademickej a inžinierskej komunity Používa sa v teórii dizajnu, dosiahol sa prelomový pokrok vo výpočtových metódach, konštrukčnej technológii a riadiacej technike atď., a súbor analytických a výskumných metód a počítačom podporovaný softvér na analýzu a návrh, ktorý kombinuje numerické výpočty elektromagnetického poľa a ekvivalentné analytické magnetické obvody riešenie sa vytvorilo a neustále sa zlepšuje..

2. Otázky kontroly

Motor s permanentným magnetom dokáže udržiavať svoje magnetické pole bez vonkajšej energie, ale tiež mimoriadne sťažuje nastavenie a ovládanie jeho magnetického poľa zvonku.Pre generátor s permanentnými magnetmi je ťažké zvonku upraviť svoje výstupné napätie a účinník a jednosmerný motor s permanentným magnetom už nedokáže upraviť svoju rýchlosť zmenou spôsobu budenia.Tieto limitujú rozsah použitia motorov s permanentnými magnetmi.Avšak s rýchlym vývojom výkonových elektronických zariadení a riadiacich technológií, ako sú MOSFET a IGBT, väčšina motorov s permanentnými magnetmi môže byť použitá bez ovládania magnetického poľa a len s ovládaním kotvy.Pri návrhu je potrebné skombinovať tri nové technológie materiálov s permanentnými magnetmi vzácnych zemín, výkonových elektronických zariadení a mikropočítačového riadenia, aby motor s permanentným magnetom mohol bežať v nových pracovných podmienkach.

3. Problém nevratnej demagnetizácie

Ak je konštrukcia alebo použitie nevhodné, motor s permanentným magnetom bude vystavený pôsobeniu reakcie kotvy spôsobenej nárazovým prúdom, keď je teplota príliš vysoká (permanentný magnet NdFeB) alebo príliš nízka (feritový permanentný magnet), alebo keď je silné mechanické vibrácie Je možné spôsobiť nevratnú demagnetizáciu alebo stratu magnetizácie, čo zníži výkon motora a dokonca ho urobí nepoužiteľným.Preto je potrebné skúmať a vyvíjať metódy a zariadenia na kontrolu tepelnej stability materiálov s permanentnými magnetmi vhodných pre výrobcov motorov a analyzovať antidemagnetizačné schopnosti rôznych konštrukčných foriem tak, aby sa prijali zodpovedajúce opatrenia, ktoré zabezpečia, že pri návrhu a výrobe.Motory s permanentnými magnetmi nestrácajú svoj magnetizmus.

4. Problémy s nákladmi

Feritové motory s permanentným magnetom, najmä miniatúrne jednosmerné motory s permanentným magnetom, sa široko používajú kvôli ich jednoduchej štruktúre a procesu, zníženej hmotnosti a všeobecne nižším celkovým nákladom ako motory s elektrickým budením.Pretože permanentné magnety vzácnych zemín sú v súčasnosti stále relatívne drahé, náklady na motory s permanentnými magnetmi vzácnych zemín sú vo všeobecnosti vyššie ako náklady na elektrické budiace motory, čo je potrebné kompenzovať ich vysokým výkonom a úsporami prevádzkových nákladov.V niektorých prípadoch, ako sú motory s kmitacou cievkou počítačových diskových jednotiek, sa výkon permanentných magnetov NdFeB zlepšuje, objem a hmotnosť sa výrazne znižujú a celkové náklady sa znižujú.Pri návrhu je potrebné porovnať výkon a cenu podľa konkrétnych možností použitia a požiadaviek, rozhodnúť sa pre výber, ale aj inovovať konštrukčný proces a optimalizáciu návrhu pre zníženie nákladov.

Jessica