Obľúbený stepper Nema 17 s uzavretou slučkou s novými pažbami
Všetky druhy mechanických vibrácií produkovaných motorom v prevádzke opotrebúvajú a korodujú izoláciu cievky, z ktorých najdôležitejšie sú elektromagnetické vibrácie, ktoré ovplyvňujú izoláciu koncového vinutia motora a zárezu.Ak kvalita lisovania jadra statora nie je dobrá a proces viazania konca vinutia nie je dobrý, cievka skĺzne v štrbine a medzivrstvové tesnenie a tesnenie prvku na meranie teploty sa budú pohybovať tam a späť medzi hornou a spodnou cievkou. , čo spôsobí opotrebovanie hornej a dolnej cievky a poškodenie izolácie cievky.A čo viac, ak cievka beží, prúd prechádzajúci drôtom vygeneruje dvojnásobnú elektromagnetickú vibračnú silu, čo spôsobí, že cievka bude nielen vibrovať s rozperným blokom na konci železného jadra a vinutím, ale tiež spôsobí trecie vibrácie medzi drôtom a izoláciou, medzi závitmi a prameňmi drôtu, čo má za následok uvoľnenie závitov a prameňov vinutia, skrat, odpojenie a iné problémy.Súčasne dochádza k dodatočnej strate na skratovej časti, čo spôsobuje prudké zvýšenie lokálnej teploty vinutia, zníženie izolačnej pevnosti a poruchu rozpadu izolácie.Preto sú elektromagnetické vibrácie hlavnou príčinou poškodenia izolácie cievky.
Zloženie izolačných materiálov, laminovaných jadier, cievkových drôtov a ďalších častí použitých v motore komplikuje jeho konštrukčnú tuhosť a podmienky tepelnej rozťažnosti a kontrakcie za studena počas prevádzky, čo je jedným z dôvodov vibrácií motora.Nevyváženosť rotora, elektromagnetická sila v motore, torzný náraz motora po ťahaní nákladu a náraz na elektrickú sieť, to všetko povedie k vibráciám motora.
Vibrácie motora sú škodlivé, napríklad ohnú a zlomia rotor motora;Uvoľnite magnetický pól rotora motora, čo bude mať za následok trenie statora motora a rotora a poruchu vymetania otvoru;Do určitej miery urýchli opotrebovanie ložísk motora a výrazne skráti normálnu životnosť ložísk;Konce vinutia motora sa uvoľnia, čo má za následok trenie medzi koncovými vinutiami, zníženie izolačného odporu, skrátenie životnosti izolácie a v ťažkých prípadoch dokonca poškodenie izolácie.
Medzi hlavné časti, ktoré ovplyvňujú vibrácie motora, patrí jadro statora motora, vinutie statora, základňa motora, rotor a ložisko.Vibrácie jadra statora sú spôsobené hlavne elektromagnetickou silou, ktorá vytvára eliptické, trojuholníkové, štvoruholníkové a iné vibračné režimy.Keď striedavé magnetické pole prechádza cez laminované jadro statora, vytvára axiálne vibrácie.Ak jadro nie je pevne stlačené, jadro spôsobí prudké vibrácie, ktoré môžu dokonca viesť k vylomeniu zubov.Aby sa predišlo tomuto druhu vibrácií, jadro statora vo všeobecnosti používa prítlačnú dosku a skrutkovú kompresnú štruktúru, ale zároveň by sa mala venovať pozornosť tomu, aby sa zabránilo poškodeniu spôsobenému nadmerným lokálnym tlakom jadra.
Počas chodu motora je vinutie statora často ovplyvnené pôsobiacou silou prúdu a zvodového toku vo vinutí, magnetickým ťahom rotora, tepelnou rozťažnosťou a kontrakčnou silou vinutia atď., čo spôsobuje systémová frekvencia alebo dvojfrekvenčné kmitanie vinutia.Pri návrhu motora stojí za zváženie najmä vibrácie štrbiny a hornej časti vinutia statora spôsobené elektromagnetickou silou.Aby sa predišlo týmto dvom druhom vibrácií, je často potrebné prijať opatrenia, ako je upevňovacia štruktúra drážkovej tyče a axiálna tuhá konzola na konci.