Elektrický pohonný systém ako základná súčasť nového energetického vozidla má dôležitý vplyv na výkon, hospodárnosť, komfort, bezpečnosť a životnosť vozidla.

V systéme elektrického pohonu sa ako jadro jadra používa motor.Výkon motora do značnej miery určuje výkon vozidla.V súčasnosti sú z hľadiska potrieb industrializácie hlavnými prioritami nízka cena, miniaturizácia a inteligencia.

Dnes sa pozrime na koncepciu a definíciu novej technológie motora – motor s plochým drôtom a aké výhody má motor s plochým drôtom v porovnaní s tradičným motorom s kruhovým drôtom.

Hlavnými výhodami plochých motorov sú ich malé rozmery, vysoká účinnosť, vysoká tepelná vodivosť, nízky nárast teploty a nízka hlučnosť.

Vnútro motora s plochým drôtom je kompaktnejšie a má menej medzier, takže kontaktná plocha medzi plochým drôtom a plochým drôtom je väčšia a odvod tepla a vedenie tepla sú lepšie;zároveň je lepší kontakt medzi vinutím a štrbinou jadra a lepšie vedenie tepla.

Vieme, že motor je veľmi citlivý na odvod tepla a teplotu a zlepšenie odvodu tepla prináša aj zlepšenie výkonu.

V niektorých experimentoch sa prostredníctvom simulácie teplotného poľa dospelo k záveru, že nárast teploty motora s plochým drôtom s rovnakou konštrukciou je o 10 % nižší ako nárast teploty motora s kruhovým drôtom.Okrem lepšieho tepelného výkonu je možné zlepšiť niektoré ďalšie vlastnosti, vrátane vlastností súvisiacich s teplotou.

NVH je tiež jednou z horúcich tém súčasného elektrického pohonu.Motor s plochým drôtom môže spôsobiť, že kotva bude mať lepšiu tuhosť a môže potlačiť hluk kotvy.

Okrem toho je možné použiť aj relatívne malú veľkosť zárezu na účinné zníženie krútiaceho momentu ozubenia a ďalšie zníženie elektromagnetického šumu motora.

Koniec sa vzťahuje na časť medeného drôtu mimo štrbiny.Medený drôt v drážke hrá úlohu pri práci motora, zatiaľ čo koniec neprispieva k skutočnému výkonu motora, ale zohráva úlohu iba pri spájaní drôtu medzi drážkou a drážkou..

Tradičný motor s okrúhlym drôtom potrebuje na konci kvôli problémom s procesom zanechať veľkú vzdialenosť, čo má zabrániť poškodeniu medeného drôtu v drážke počas spracovania a iných procesov a motor s plochým drôtom tento problém zásadne rieši.

Už predtým sme tiež informovali, že Founder Motor plánuje investovať 500 miliónov jüanov na vybudovanie 1 milióna jednotiek ročne na nový projekt s motorom na pohon energetických vozidiel v Lishui, Zhejiang.Okrem etablovaných spoločností, ako je Founder Motor, je v Číne veľa nových síl, ktoré tiež urýchľujú ich nasadenie.

Pokiaľ ide o trhový priestor, podľa analýzy odborníkov z odvetvia, podľa objemu predaja 1,6 milióna nových osobných vozidiel s energiou v roku 2020, domáceho dopytu po 800 000 súpravách motorov s plochým drôtom a veľkosti trhu sa blížia k 3 miliardám juanov. ;

Od roku 2021 do roku 2022 sa očakáva, že miera penetrácie motorov s plochým drôtom v oblasti nových energetických osobných vozidiel dosiahne 90 % a dovtedy sa dosiahne dopyt po 2,88 milióna súprav a veľkosť trhu tiež dosiahne 9 miliardy juanov.

Z hľadiska technických požiadaviek, celkového trendu priemyslu a politickej orientácie sa motory s plochým drôtom určite stanú hlavným trendom v oblasti novej energetiky a za týmto trendom bude viac príležitostí.

Kontakt: Jessica